Какой купить велосипед для поездок по городу

Автор: Кирилл
Опубликовано: 1432 дня назад (22 апреля 2013)
Рубрика: Техноблог
0
Голосов: 0
Прошлым летом я опубликовал статью о том, как правильно выбрать велосипед. В этой статье обсудим популярный вопрос: "Какой купить велосипед для города?". С наступлением теплой погоды у многих возникает желание купить велосипед для прогулок.



Есть отдельная категория велосипедов, удобных и в большом городе, и в тихих пригородах, и на природе. Их называют ситибайками (городскими велосипедами), и созданы они специально для не слишком спортивных горожан. Этот тип велосипедов идеален для неспешного и удобного передвижения по городу или просто катания в парке.

«Главное достоинство ситибайков – практически полное отсутствие необходимости их обслуживать, так как все наиболее изнашиваемые механизмы надежно спрятаны»

На что обращать внимание

Характерные черты городского велосипеда – закрытая (мужская) или открытая (женская) рама, чаще всего большие колеса с шинами средней толщины, как правило, педальные тормоза. Всегда присутствуют несъемные щитки на колесах, защита цепи, багажник. Некоторые городские велосипеды сразу комплектуются фарами, поворотниками и сигналом – для городских условий это просто необходимо. Посадка на городском велосипеде очень высокая, что разгружает руки, а седло – подпружиненное или установленное на амортизационном подседельном штыре, который заметно увеличивает комфорт при езде.

Основа любого велосипеда – рама. Рамы дорожных велосипедов бывают закрытыми (трапециевидными, «мужскими») и открытыми (без верхней трубы, «женскими»). Разница тут, скорее, эстетическая, но при покупке велосипеда с закрытой рамой необходимо учитывать, что расстояние между верхней трубой рамы и промежностью должно быть не менее 10 см (ширина ладони), чтобы избежать травматизма при резком аварийном соскакивании.

Далее – амортизация. Желательно, чтобы она была передней. Велосипед с такой амортизацией называется хардтейлом («жестким хвостом»). Без нее байк пригоден только для езды по асфальту.

Следующий важный элемент – седло. К седлу городского велосипеда предъявляется пара основных требований. Во-первых, оно должно быть удобным. Во-вторых – не нарушать кровообращение. То есть должна быть возможность регулировать его по высоте, продольному смещению и углу наклона.
Еще пара правил. Широкие мягкие седла – для спокойного перемещения по городу. Узкие и жесткие – для длительных поездок или спортивной езды.

Колеса. Диаметр может быть 26" или 28". Второй вариант хорош, если придется преодолевать бордюры и лестницы. Велосипед с колесами 26" более управляем, но не комфортно едет по дороге с мелкими неровностями – колесо может переехать препятствие не более 1/3 своего радиуса.

Шаг велосипеда (расстояние, которое он проезжает за полный оборот педалей) зависит от числа зубьев звездочек в передаче и диаметра колеса. У велосипедов с многоступенчатой передачей шаг варьируется от 1,5 до 10 м. Такой широкий диапазон важен для поездок, в которых участки обычной езды сочетаются с тяжелыми подъемами и спусками, то есть, для городского ландшафта. Идеальный вариант коробки передач городского велосипеда – закрытая (планетарная) втулка. Из-за того что детали защищены от пыли и грязи, срок жизни и надежность велосипеда увеличиваются многократно.

Сопутствующие товары

Стоит принимать во внимание то, что одним велосипедом дело не ограничится и понадобится разнообразная оснастка для безопасной и комфортной езды. Общая стоимость таких дополнений может составлять до трети стоимости самого велосипеда.

Лучше всего, если под рукой всегда будут:
- набор шестигранников с отверткой;
- насос;
- зеркало заднего вида;
- противоугонный замок для велосипеда;
- очки (в городе и на трассах очень пыльно);
- запасная камера;
- смазка для цепи;
- перчатки – по желанию, но с ними значительно удобнее. Шлем – обязательно!

Сколько стоит

1000 - 2000 грн. В основном, китайские. Для взрослых самая неподходящая категория – быстро ломаются, а ремонт будет стоить столько же.
2000 - 3500 грн. Приличные малобюджетные велосипеды, если на них ездить не так часто (часа по два в день). В этой ценовой категории стоит обратить внимание на марки Merida, Comanch, Rock Machine.
3500 - 6000 грн. Хорошие ситибайки, рассчитанные на довольно длительные ежедневные прогулки. В этой категории лучше брать велосипед производителей, которые не дерут деньги за бренд: Author, Kellys, KTM, Univega, Merida, Felt.
8000 - 16000 грн. Высокобюджетные ситибайки. Это лучшие городские велосипеды. Требуют минимум технического обслуживания. Фактически вечны. В этой категории стоит обратить внимание на марки Specialized, Orbea, Trek, Gary Fisher, Electra, Rock Machine, Felt, Univega, Marin, Giant, Schwinn, Ghost, Cube.

Главное достоинство ситибайков – практически полное отсутствие необходимости их обслуживать, так как все наиболее изнашиваемые механизмы надежно спрятаны. С другой стороны, такие велосипеды достаточно тяжелы и не предназначены для экстремальных нагрузок. Так что, выбирая дорожный байк, оглянитесь сначала вокруг: сможет ли ваш выбор осилить окружающий ландшафт.
По материалам: forbes.ua

Похожие записи:

Как выбрать велосипед?
"За рулем" - витрина СамАвто
Руководство по морепродуктам: рыбка к пиву
10 способов сократить расходы на автомобиль
Новая модель жизни в социальных сетях
Водитель за рулем с мобильным телефоном — обезьяна с гранатой | Как праздновали Пасху в СССР?