Автомобильные диски: ремонт, покраска
24 сентября 2014 - Кирилл
Очень часто в автомобильных гаражах можно увидеть диски, с первого взгляда не пригодные в дальнейшей эксплуатации. Из-за ежедневных поездок на автомобиле по довольно таки несовершенным дорогам со временем неизбежно приводят их повреждению. Если эти повреждения касаются только внешнего состояния, у вас есть несколько выходов: купить новые диски, продолжить колесить на старых, отдать специалистам на прокатку, отреставрировать автодиски самостоятельно.
Ремонт автомобильных дисков. Современные автомастерские предлагают ремонт всех видов дисков. Прокатка литого диска предполагает правку либо восстановление ее геометрии. С помощью специального станка, с измерительной системой и оснащенного пневмогидравлическими поршнями специалисты своего дела вернут вашим автомобильным дискам былую форму. Если же повреждения литых дисков более серьезны, авторемонтники используют специальный фен, прогревая которым поврежденный участок диска, восстанавливают его первоначальный вид. При нарушении целостности диска в шиномонтажных мастерских используют аргоновую сварку. С помощью этого метода можно избавиться от сколов, трещин, реставрировать поврежденные части. Но не стоит забывать, что при нагревании колесного литого диска происходит химическая реакция, которая влияет на прочность сплава. Не стоит забывать о том, что сделать восстановление первоначальной структуры диска практически невозможно, какой бы сверхсовременной ни была используемая техника.
Покраска дисков. Современным методом нанесения красителей на автомобильные диски является порошковая покраска. Оно гарантирует однородное покрытие и обладает хорошими защитными свойствами, ввиду чего является очень популярной среди автовладельцев. Идеальная покраска литых дисков требует их правильную подготовку. После полной очистки покрытия диска поверхность обезжиривается и только после этого наносится порошковая краска. После этого производится термическая обработка.
Несмотря на популярность порошковой покраски, применение акриловой краски тоже пользуется спросом. Она идеально подходит для того, чтобы освежить имеющееся покрытие. Ее достоинства – наличие цвета на любой вкус. Выбирая акриловую краску нужно помнить, что она не защищает поверхность диска от воздействия внешних факторов (быстро ухудшается их внешний вид).
Ремонт автомобильных дисков. Современные автомастерские предлагают ремонт всех видов дисков. Прокатка литого диска предполагает правку либо восстановление ее геометрии. С помощью специального станка, с измерительной системой и оснащенного пневмогидравлическими поршнями специалисты своего дела вернут вашим автомобильным дискам былую форму. Если же повреждения литых дисков более серьезны, авторемонтники используют специальный фен, прогревая которым поврежденный участок диска, восстанавливают его первоначальный вид. При нарушении целостности диска в шиномонтажных мастерских используют аргоновую сварку. С помощью этого метода можно избавиться от сколов, трещин, реставрировать поврежденные части. Но не стоит забывать, что при нагревании колесного литого диска происходит химическая реакция, которая влияет на прочность сплава. Не стоит забывать о том, что сделать восстановление первоначальной структуры диска практически невозможно, какой бы сверхсовременной ни была используемая техника.
Покраска дисков. Современным методом нанесения красителей на автомобильные диски является порошковая покраска. Оно гарантирует однородное покрытие и обладает хорошими защитными свойствами, ввиду чего является очень популярной среди автовладельцев. Идеальная покраска литых дисков требует их правильную подготовку. После полной очистки покрытия диска поверхность обезжиривается и только после этого наносится порошковая краска. После этого производится термическая обработка.
Несмотря на популярность порошковой покраски, применение акриловой краски тоже пользуется спросом. Она идеально подходит для того, чтобы освежить имеющееся покрытие. Ее достоинства – наличие цвета на любой вкус. Выбирая акриловую краску нужно помнить, что она не защищает поверхность диска от воздействия внешних факторов (быстро ухудшается их внешний вид).